T3航站楼29日开通 停车场可免费找车

    北京首都国际机场3号航站楼历经三年零九个月的建设，将于2月29日（周五）迎来第一架航班和第一批旅客。

     3号航站楼交通中心的地下两层都是停车层，共10个区域，仅一层就拥有近4000个车位，相当于现有停车楼车位的总和。在交通中心内机场还为旅客提供免费找车服务，如果旅客忘记了车辆停在哪里，可向工作人员说明型号、颜色。“我们的摄像头覆盖了整个停车场，车主只需提供有效信息，一般可以在五分钟内找到。”停车楼工作人员告诉记者。因为停车楼面积大，旅客在停车的时候最好能低头看一下指示牌，或者向周围工作人员询问，避免回来时在停车楼“迷路”。

    3号航站楼投入使用后，首都机场滑行道将由71条增为137条，停机位由164个增为314个。第三条跑道可供空中客车A380等新一代大型客机在首都机场起降。

　　同时，3号航站楼引入国际上最先进的五级安检模式，确保对交运行李更严格、全面的检查。“这里还有世界上最长的行李盘，每秒钟可以走7米。”

■三个功能区的作用
　　T3-C区用于乘机手续办理、国内出发及行李提取。
　　T3-D区暂用于奥运及残奥会期间包机保障。
　　T3-E区用于国际及港、澳、台出发和到达。
　　

  ■3号航站楼 交通

　机场南线即将通车

　　从机场高速去往3号航站楼的司机，可以走新修的机场南线。“从6号出口，经过刚刚建成的温榆大桥，上机场南线，就能到达。”

　　此次通车的机场南线是从机场高速到3号航站楼之间的一段，另一段京承高速到六环路正在建设当中，“争取6月份通车投入使用。”

　　六条高速环绕机场

　　“未来，机场周边将有六条高速环绕。”正在建设的机场第二高速力争奥运前通车。届时，市民通过机场高速、第二高速、机场北线、机场南线、京承高速、六环路都可以到达机场。“无论从哪到机场，都可看到明显的指示。450面新标志已安装到位，机场高速、五环路也新增150面指路标志。”

　　机场快轨8分钟一趟

　　以后，市民去机场还可从东直门乘坐机场快轨。“东直门交通枢纽也将随着机场快轨的通车投入使用。”东直门的航空服务系统今年不会启用，“主要是行李系统的配套还不能完成。”
　　机场快轨从东直门出发，达到3号航站楼，“发车间隔初期定在8到10分钟左右。”